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Cota 4RT 260R

Nueva
Cota 4RT 260R

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(Las imágenes muestran motocicleta con el kit de competición opcional. El kit de competición está diseñado para su uso exclusivo en competición, en circuitos cerrados. Consulta con tu concesionario para obtener más información.)

Nueva Montesa Cota 4RT 260R

 

La Cota 4RT 260 continua evolucionando. Un modelo revisado, con un equipamiento de mayor calidad y prestaciones como por ejemplo una horquilla delantera SHOWA, amortiguador trasero SHOWA con sistema Pro-Link y un escape sobredimensionado de construcción ligera.

Horquilla delantera Showa de 39 mm de diámetro de alta calidad.

La Cota 4RT 260R ahora monta un escape sobredimensionado de construcción ligera utilizado en el modelo hermano 301RR. Este escape proporciona mayor potencia y par.

Depósito de gasolina color negro con logo Montesa.

El ligero motor de inyección de cuatro tiempos, cuatro válvulas y 258,9cc.

Es cuestión de calidad

La Cota 4RT 260R se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la alta calidad que se espera de una Montesa y el funcionamiento de una herramienta ganadora de campeonatos.

Black

(Las imágenes superiores muestran la Montesa Cota 4RT 260R con el kit de competición opcional. El kit de competición está diseñado para su uso exclusivo en competición, en circuitos cerrados. Consulta con tu concesionario para obtener más información.)

(Las imágenes superiores muestran la Montesa Cota 4RT 260R en versión Homologada.)

Los detalles cuentan

Echa un vistazo a las características exclusivas de la nueva Cota 260R. (Las imágenes muestran motocicleta con el kit de competición opcional. Consulta con tu concesionario para obtener más información.)

Cota 4RT 260R
SUSPENSIÓN MOTOR PROTECCIÓN ESTRIBERAS DEPÓSITO
Información

Suspensiones SHOWA

 

La horquilla delantera está firmada por Showa y es de de 39mm de diámetro. El amortiguador trasero Showa funciona a través de reputado sistema Pro-Link.

Potencia de 4 tiempos

 

El ligero motor de inyección de cuatro tiempos, cuatro válvulas y 258,9cc proporciona un control y una potencia suaves.

Protección de primera categoría

 

Idéntico al diseño de la moto campeona del mundo, el cubrecárter se construye en aluminio resistente pero ligero, otorga la máxima protección en la parte inferior del chasis.

Acabados en Negro

 

La Cota 4RT 260R equipa estriberas palanca de cambio y freno en acabado color negro.

Construcción ligera

 

Depósito negro de aluminio en construcción ligera con logo Montesa.

Última evolución 4RT, ahora mejor equipada.
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Nueva Cota 4RT 260R.

Atención a los detalles

 

La Cota 4RT se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la alta calidad que se espera de una Montesa y el funcionamiento de una herramienta ganadora de campeonatos.

Cota 4RT 260R, sube el ritmo.
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Cota 4RT 260R, 100% Montesa ADN.

Suspensiones delanteras y traseras SHOWA

 

La distancia libre al suelo es de 310 mm y la horquilla delantera Showa de 39mm de diámetro de alta calidad presenta un recorrido de 158mm. El amortiguador trasero Showa funciona a través de Pro-Link y tanto la suspensión delantera como la trasera son ajustables para regular la precarga y la fuerza de compresión.

Pilota una revolución.
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(Picture show LED headlight designed exclusively for competition use. Visit your dealer for more information).

Mejor combustión, mayor practicidad

 

Un motor de 4 tiempos se caracteriza por usar únicamente gasolina en la combustión. Esto proporciona menos residuos emitidos. Además facilita el reportaje de cualquier cantidad de combustible sin tener que calcular la proporción y cantidad exacta de elementos adicionales.

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¿Listo para llegar a lo más alto?

 

Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El bastidor de aluminio de doble viga, la suspensión y el fuerte motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto.

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¡Conoce la historia de Montesa!
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